La Organización Marítima Internacional (OMI) y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) han puesto en marcha el portal web NextGEN, un ecosistema global de colaboración en línea de iniciativas de descarbonización del transporte marítimo. NextGEN reúne a las partes interesadas para identificar las carencias y oportunidades de descarbonización en la comunidad marítima internacional. El portal se ha desarrollado para servir de círculo de colaboración y de portal único para reunir a las diferentes partes interesadas en los proyectos de descarbonización marítima. Entre ellos se encuentran puertos, gobiernos, empresas e institutos de investigación, con el objetivo común de compartir conocimientos sobre los combustibles de baja y nula emisión de carbono.
El portal NextGEN pretende fomentar el intercambio de información, crear redes críticas y oportunidades de colaboración, y facilitar el desarrollo de capacidades. Al mostrar el universo de proyectos de descarbonización marítima en una única plataforma, el portal NextGEN servirá de punto de encuentro y herramienta de referencia para las partes interesadas públicas y privadas.
El portal NextGEN se presentó durante el foro conjunto de la OMI y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) celebrada del 27 al 29 de septiembre. (Lea más aquí) El evento, de tres días de duración, tiene como objetivo defender la innovación para acelerar la transición del sector marítimo hacia un futuro de emisiones cero y bajas. El foro ofrece una plataforma para compartir y transferir conocimientos relacionados con la transición del sector marítimo hacia la descarbonización, centrándose en los países en vías de desarrollo, con el fin de incluir a sus comunidades marítimas en este reto colectivo.
El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, declaró: “El mayor reto al que nos enfrentamos es la lucha contra el calentamiento global y el cambio climático. Necesitamos una mayor colaboración para acelerar la investigación sobre la tecnología de reducción de emisiones en el sector marítimo y sobre los combustibles marinos con cero o bajas emisiones de carbono. Sobre todo, tenemos que asegurarnos de no dejar a nadie atrás”.
La Sra. Quah Ley Hoon, Directora Ejecutiva de la MPA, dijo: “No podemos abordar la descarbonización solos. Tenemos que trabajar juntos, más allá de las fronteras y de la cadena de valor, para crear capacidad, compartir las mejores prácticas y garantizar la igualdad de condiciones para todos. Al reunir ideas y partes interesadas, NextGEN se basa en el principio clave de la inclusividad”.
NextGEN (donde “GEN” significa “Green and Efficient Navigation”, es decir, “Navegación Verde y Eficiente”) es una importante iniciativa para apoyar el impulso del sector marítimo hacia la “próxima generación” de tecnologías y combustibles de baja y nula emisión de carbono. La Estrategia inicial sobre los GEI de la OMI ha establecido la meta de reducir la intensidad de carbono del transporte marítimo internacional en al menos el 40 % para 2030, en comparación con los niveles de 2008. Está previsto que se adopte una estrategia revisada antes de 2023.
Se reconoce que el sector marítimo se enfrentará a retos para alcanzar los ambiciosos objetivos de descarbonización, dados los actuales niveles de desarrollo tecnológico en materia de combustibles de bajo y cero carbono. El intercambio de información y de conocimientos es fundamental.
El portal NextGEN ya cuenta con más de 140 proyectos que abarcan más de 500 socios y 13 tipos de combustible. Las regiones cubiertas son África, el Caribe, América Latina, Oriente Medio y las islas del Pacífico.
NextGEN también destaca los proyectos mundiales de colaboración en materia de gases de efecto invernadero dirigidos por la OMI, que incluyen asistencia técnica, transferencia de tecnología y creación de capacidades.
La reunión inaugural de NextGEN se celebró en Singapur en abril de 2021, durante la Conferencia sobre el futuro del transporte marítimo (23 de abril), organizada conjuntamente por la OMI y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA).
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Sobre la Organización Marítima Internacional
La OMI es el organismo especializado de las Naciones Unidas responsable de la seguridad y protección del transporte marítimo y la prevención de la contaminación del mar por los buques. El trabajo de la OMI apoya los ODS de la ONU.
La OMI contribuye a la lucha mundial contra el cambio climático. La OMI ha adoptado medidas obligatorias para reducir las emisiones. Por otra parte, en abril de 2018, la OMI adoptó la Estrategia inicial sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques. Se debería prestar especial atención a las necesidades de los países en desarrollo, en particular, las de los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) y los países menos adelantados (PMA).
Para mayor información, sírvanse ponerse en contacto con:
Sra. Natasha Brown
Jefa interina, Servicios de información pública
Email: nbrown@imo.org
Email: media@imo.org
Sobre la Autoridad marítima y portuaria de Singapur (MPA)
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) se creó el 2 de febrero de 1996, con la misión de desarrollar Singapur como un puerto central de primer orden y un Centro Marítimo Internacional (CMI), y de promover y salvaguardar los intereses marítimos estratégicos de Singapur. La MPA es la fuerza motriz del desarrollo portuario y marítimo de Singapur, asumiendo las funciones de autoridad portuaria, regulador portuario, planificador portuario, campeón de la CIM y representante marítimo nacional. La MPA se asocia con la industria y otros organismos para mejorar la seguridad y la protección del medio ambiente en nuestras aguas portuarias, facilitar las operaciones y el crecimiento de los puertos, ampliar el conjunto de servicios auxiliares marítimos y promover la I+D marítima y el desarrollo de la mano de obra